El “backstay” de un TP52 soporta más de cuatro mil kilos en regata, y es un elemento vital de la jarcia de labor del velero
Las funciones del backstay son las de flexionar el mástil hacia popa en las ceñidas, y en las popas evitar que se desplace la punta del mástil hacia proa. Mide casi treinta metros de largo y esta fabricado en PBO.
El PBO es una fibra sintética que tiene la propiedad de ser diez veces más fuerte que el acero y pesa un 60% menos, unos grandes beneficios a bordo de veleros como un TP52 puesto que de esta manera se elimina tener pesos en las partes altas del aparejo. El único punto débil del PBO es lo que le afecta el sol, son su peor enemigo los rayos UVA, lo cual se evita recubriéndolo con una funda protectora. Y su durabilidad esta limita a cuatro años en barcos de regata.
A bordo de un TP52 el backstay soporta cargas de trabajo superiores a los cuatro mil kilos. De hecho el reglamento de la Clase TP52 exige que el límite de carga de rotura sea mayor a las nueve toneladas. extactamente 9250 kilos !!!!
buin por Marc Jux el ganador de este home work, se te la hara entrega del premio el fin de semana en algarrobo...
No hay comentarios:
Publicar un comentario